中老铁路万湘南站换车场1日正式竣工投入使用。第一批跨境集装箱在标准轨和米轨之间转换后，驶往泰国。这标志着中老泰铁路互联互通，陆海联运国际物流通道更加便捷畅通。
据中国中铁集团公司(中国国铁集团有限公司)国际部负责人介绍，中老铁路采用国际标准轨距，泰国铁路采用米轨。两种铁路货物运输的互联互通需要重装，即将货物从一个轨距的车辆上卸下，装上另一个轨距的车辆。
已建成投入使用的万湘南站装车场北接中老铁路万湘南站货场，南接既有老挝米轨铁路。由老中铁路有限公司投资建设，站内有1条标准和2条米轨装车线，可同时装载25辆泰国米轨货车，年装载能力约80万吨。
00-306湘南站修整场建成后，中老泰铁路互联互通。中老铁路跨境货运班列向北可达成都程响、重庆团结村、西安新竹等物流集散地，与中欧班列对接；向南，通过老挝与泰国的米轨铁路，可以到达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运的国际物流通道将更加便捷畅通。
00-306湘南站装车场的建成投产，将进一步增强中老铁路的辐射带动效应，提高中国与东盟国家的国际联运效率，跨境物流缩减至本。中国中铁股份有限公司表示，通过万项南站，中国昆明至泰国林查班港运输时间缩短约1天，本运输成本降低20%以上。